2024-03-28T16:29:53Z
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/oai
oai:puslit2.petra.ac.id:article/20120
2020-10-16T02:59:46Z
mes:ART
driver
Pengaruh Pengurangan Diameter Valvestem Dan Penambahan Radius Valveneck Terhadap Performa Motor Bakar Honda Supra Fit 100 CC
Huang’s, Paul James
Sutrisno, Teng
Katup
intake
pressure drop
velocity
daya
torsi
Salah satu untuk meningkatkan performa dari sepeda motor adalah dengan melakukan penggantian katup standard ke katup racing. Katup racing ini bertujuan untuk memperlancar aliran udara yang masuk ke ruang bakar. Katup racing, biasanya, cara memodifikasinya adalah dengan melakukan pengurangan diameter pada batang katup. Pemilihan diameter katup pada penelitian ini adalah pengurangan sebesar 0,7 mm, 0,9 mm, dan 1,1 mm, dan membandingkan ketiga diameter dengan katup ukuran standard. Metode pengujian yang dilakukan pada penelitian ini adalah dengan melakukan simulasi aliran dengan menggunakan program komputer ANSYS. Serta dengan melakukan uji dynotest untuk mengetahui peningkatan daya dan torsi, sebelum dan sesudah dilakukan penggantian pada masing-masing variasi pada katup. Hasil yang didapatkan setelah melakukan simulasi adalah katup dengan diameter batang yang diperkecil menghasilkan pressure drop yang lebih kecil dan velocity yang besar. Hasil tersebut dicapai oleh katup dengan pengurangan sebesar 0,9 mm. Untuk hasil dynotest, daya tertinggi dicapai oleh katup dengan pengurangan sebesar 1,1 mm. yaitu 6,8 HP, mengalami pengingkatan sebesar 17,24%. Sedangkan torsi maksimum dicapai oleh katup dengan pengurangan 0,9 mm, yaitu 7,39 N.m, meningkat sebesar 14,75% dari katup standard.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2016-04-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
0
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20120
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 16 No. 1 (2016): APRIL 2016; 1-8
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20120/19174
oai:puslit2.petra.ac.id:article/20121
2020-10-16T02:59:46Z
mes:ART
driver
Perancangan Spion Elektrik Tipe Tanduk Pada Bus Pariwisata Berukuran Besar
Yapriono, David Hartanto
Dewanto, Joni
spion
spion elektrik
bus
truk
Di era globalisasi sekarang ini transportasi merupakan sesuatu yang sangat penting dalam mendukung aktivitas setiap orang. Beragam transportasi dari yang kecil sampai besar seperti truck dan bus. Kendaraan besar seperti bus dan truck memiliki tingkat kesulitan dalam operasional. Dalam pengoperasional kendaraan besar, biasanya dilakukan oleh dua orang dimana satu orang sebagai sopir dan satu orang sebagai pembantu sopir. Tugas pembantu sopir adalah untuk membantu sopir melakukan apa tidak bisa sopir lakukan, salah satunya adalah melihat sisi kendaraan yang tidak tercapai mata atau kaca spion karena kaca spion yang paten. Dengan kendala tersebut, diperlukan suatu sistem dimana pengemudi dapat menggerakan spion dari tempat kemudi. Sistem untuk mendukung kebutuhan pengemudi ini adalah spion elektrik, dimana kaca spion dapat digerakan sehingga pengemudi dengan mudah dapat mengatur sudut pandang dan melipat spion saat memasuki tempat yang sempit atau dalam kodisi – kondisi tertentu dimana membutuhkan melipat spion. dengan demikian, selain mempermudah operasional maka tugas pembantu sopir pun berkurang bahkan dapat dihilangkan untuk menekan biaya operasional.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2016-04-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
0
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20121
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 16 No. 1 (2016): APRIL 2016; 9-16
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20121/19175
oai:puslit2.petra.ac.id:article/20122
2020-10-16T02:59:46Z
mes:ART
driver
Studi Perbandingan Penggunaan Pressure Dies Dengan Dies Konvensional Dan Pembuatan Prosedur Penggunaan Pressure Dies Di PT. Surabaya Wire
Lewi, Yosua
Wahjudi, Didik
Palapessy, Victor Rizal
pressure die
perbandingan
teknis
finansial
jurnal mechanova
teknik mesin.
Salah satu cara yang sering digunakan untuk meningkatkan jumlah produksi atau kecepatan produksi adalah dengan mengadopsi teknologi baru. Hal yang sama dilakukan oleh PT. Surabaya Wire yang memproduksi kawat bendrat. Perusahaan ini mengadopsi teknologi pressure die untuk menggantikan teknologi konvensional. Perbandingan yang dilakukan antara lain dalam hal kemampuan perpindahan panas, umur die, dan kapasitas produksi. Untuk mendukung perbandingan, data yang diambil adalah temperatur keluaran kawat, kecepatan penarikan kawat, data hasil produksi, dan downtime. Dari perbandingan yang dilakukan, hasil yang didapatkan dianalisis secara finansial untuk mengetahui apakah proyek ini menguntungkan atau tidak. Hasil analisis finansial menunjukkan peningkatan keuntungan sebesar 15% dari penggunaan pressure die dan didapatkan IRR sebesar 24% dan 113% untuk 2 asumsi keuntungan yang berbeda untuk tiap kg kawat yang diproduksi.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2016-04-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20122
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 16 No. 1 (2016): APRIL 2016; 17-23
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20122/19177
oai:puslit2.petra.ac.id:article/20123
2020-10-16T02:59:46Z
mes:ART
driver
Perancangan Mesin Pengaduk pada Flexible Blast Chiller dengan Kapasitas 10 Liter atau 10 Kg
Alexander, Richard
Blast chiller
desain¸ sistem pengaduk
Seperti kita tahu makanan merupakan kebutuhan primer dalam kehidupan sehari-hari. Maka dari itu perlu diperhatikan kebersihan dari setiap makanan yang kita makan. Makanan dapat dengan mudah terkontaminasi bakteri yang ada di udara terutama kuah yang selesai di masak maka bakteri akan cepat berkembang di makanan tersebut. Oleh karena itu dibutuhan sebuah mesin yang dapat mendinginkan makanan dengan cepat. Blast chiller merupakan suatu mesin yang di desain untuk mendinginkan makanan dengan cepat baik produk padat maupun cair. Pada perancangan kali ini akan dibuat sebuah blast chiller dengan inovasi baru yaitu dengan mesin pengaduk. Harapan dari mesin ini dapat mendinginkan makanan baik padat ataupun cair dengan cepat karena heat transfer dari pengadukan.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2016-04-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20123
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 16 No. 1 (2016): APRIL 2016; 24-26
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20123/19176
oai:puslit2.petra.ac.id:article/20124
2020-10-16T02:59:46Z
mes:ART
driver
Desain Sistem Exhaust Toyota Kijang Innova Untuk Meningkatkan Performa
Kuntandi, Joshua
., Sutrisno
Toyota Kijang Innova
Saluran Gas Buang
Konsumsi Bahan Bakar
makalah
jurnal mechanova
teknik mesin.
Penelitian ini dilakukan untuk meningkatkan performa Toyota Kijang Innova Bensin dengan cara melakukan modifikasi pada bagian exhaust. Bagian yang dimodifikasi meliputi header menggunakan konfigurasi 4-1, kolektor, dan resonator. Dengan mendesain exhaust manifold dan kolektor yang lebih baik akan memperlancar aliran gas buang dari mesin. Sehingga mampu membuat performa mesin mobil menjadi lebih baik daripada sebelumnya. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan mendesain header 4-1 dengan program Solidwork. Kemudian hasil desain tersebut dilakukan simulasi aliran untuk mendapatkan nilai pressure drop di tiap pipa silinder. Memodifikasi kolektor dengan menambahkan spike sehingga aliran udara lebih terarah. Mendesain resonator dengan diameter disesuaikan dengan diameter pipa tailpipe. Pengujian dilakukan dengan dynotest untuk mengetahui daya dan torsi mesin. Selain itu pengujian dilakukan dengan uji jalan untuk mengetahui besarnya konsumsi bahan bakar. Hasil penelitian menunjukkan peningkatan daya sebesar 3.8% dan torsi sebesar 3.9%. Hasil uji konsumsi bahan bakar menunjukkan konsumsi lebih irit 0.3km/l dibandingkan kondisi standar.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2016-04-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20124
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 16 No. 1 (2016): APRIL 2016; 27-29
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20124/19178
oai:puslit2.petra.ac.id:article/20125
2020-10-16T02:59:46Z
mes:ART
driver
Perancangan Tray Conveyor untuk Pick and Place Spoon System di PT. X
Budijanto, Steven
Conveyor
scissor lift¸ sistem pneumatik
PLC
makalah
jurnal mechanova
teknik mesin.
PT. X merupakan perusahaan yang bergerak di bidang pembuatan peralatan makan dari plastik. Salah satu produk yang diproduksi adalah sendok makan plastik. PT. X membutuhkan sebuah tray conveyor untuk produk sendok mereka yang bekerja secara otomatis menyesuaikan dengan pick and place system yang sudah tersedia juga mempunyai lebar yang lebih kecil. Tray conveyor didesain bertingkat dengan mekanisme scissor lift elevator. Rangka terbuat dari besi kotak, dan bed terbuat dari nylon. Penggerak dari tray conveyor menggunakan silinder piston pneumatik yang dihubungkan dengan sistem udara bertekanan yang sudah dimiliki PT. X. Tray conveyor dikontrol secara otomatis menggunakan PLC Autonic LP-S044 dengan menggunakan input dari magnetic silinder position sensor dan proximity sensor, dan output yang dikontrol adalah solenoid 5/2 way valve dan solenoid 5/3 way valve. Flow control valve juga digunakan untuk mengatur kecepatan silinder.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2016-04-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
0
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20125
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 16 No. 1 (2016): APRIL 2016; 30-32
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20125/19179
oai:puslit2.petra.ac.id:article/20126
2020-04-19T14:34:49Z
mes:ART
driver
Perancangan Mesin Pemotong Kawat Bendrat Di PT. Surabaya Wire
Nathaniel, Jason
Dewanto, Joni
S.N., Dharma
kawat bendrat
pemotong
perancangan
makalah
jurnal mechanova
teknik mesin
Persaingan ketat di dunia industri seringkali menuntut pengusaha untuk menggunakan proses otomasi agar dapat meningkatkan kinerja mereka. Proses penimbangan dan pemotongan yang ada pada PT. Surabaya Wire masih manual dan membutuhkan waktu yang lama, sehingga dibutuhkan sebuah alat yang dapat memisahkan 1 kg kawat bendrat dan memotongnya secara otomatis. Proses ini dibagi menjadi dua bagian besar yaitu bagian pemisahan 1 kg kawat bendrat dan bagian pemotongan. Konsep dasar untuk memisahkan 1 kg kawat bendrat adalah dengan menggunakan panjangnya sebagai acuan. Ketika panjang kawat bendrat sudah sama dengan 1 kg, maka gulungan kawat akan dipisahkan dan dilanjutkan ke proses pemotongan. Bagian pemotongan menggunakan konsep sebuah tang potong namun lengan pemotong dimodifikasi agar dapat dilewati oleh gulungan kawat yang jatuh dari mesin coiler dan akhirnya dapat dipotong. Simulasi akan dilakukan terlebih dahulu sebelum proses fabrikasi.. Simulasi hanya dilakukan pada bagian pengambilan 1 kg. Simulasi yang dilakukan gagal karena pengambilan kawat tersebut ketika ditimbang terbaca 1.57 kg. Sehingga dibutuhkan penyesuaian lebih lanjut agar rancangan dapat berhasil.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2016-10-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
0
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20126
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 16 No. 2 (2016): OCTOBER 2016; 33-40
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20126/19180
oai:puslit2.petra.ac.id:article/20127
2020-04-19T14:34:49Z
mes:ART
driver
Pengaruh Orientas Obyek Hasil Fused Deposition Modeling pada Waktu Proses
Budiman, Wesley
Anggono, Juliana
Tanoto, Yopi
Rapid prototyping
3D Print
Fused Deposition Modelling
Polymer
ABS
PLA
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh orientasi print pada 3D print jenis Fused Deposition Modeling (FDM) terhadap respon yang dihasilkan. Spesimen disiapkan dengan variasi tiga orientasi, satu horizontal dan dua vertical. Tiap orientasi spesimen diprint sebanyak tiga kali masing – masing menggunakan material PLA dan ABS. Respon yang akan diamati adalah waktu proses. Dari hasil penelitian ini disimpulkan bahwa proses printing dengan orientasi III merupakan proses printing tercepat selama (2486 detik stopwatch) dan orientasi II merupakan proses printing terlama (2846 detik stopwatch).
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2016-10-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
0
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20127
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 16 No. 2 (2016): OCTOBER 2016; 41-46
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20127/19181
oai:puslit2.petra.ac.id:article/20128
2020-04-19T14:34:49Z
mes:ART
driver
Meningkatkan Kinerja Pos Polishing dengan Mengurangi Defect dan Redo di Auto 2000 Body and Paint Kenjeran Surabaya
Suyono, Andre
Dewanto, Joni
Polishing
defect
Redo
Banyaknya populasi mobil sekarang ini tentu diiringi dengan tingginya angka kecelakaan mobil. Kecelakaan akan menyebabkan kerusakan pada bagian bodi mobil sehingga dibutuhkan perbaikan. Penelitian ini dimaksudkan untuk menciptakan alat atau prosedur yang dapat meminimalisir defect dan redo terutama pada bagian Polishing agar dapat meningkatkan kinerja dari Pos Poles pada bengkel Bodi dan Cat. Metode penelitian yang digunakan yaitu berbasis dari prinsip Kaizen Toyota yang meliputi Clarivity Problem, Breakdown the Problem, Rootcause Analysis, Develop Counter Measure dan Implementasi serta Evaluasi. Dari hasil penelitian didapati bahwa terjadi defect dan redo sebagai akibat dari prosedur pemolesan yang tidak terstandar serta kotornya alat dan bahan yang digunakan. Dari penemuan tersebut maka dilakukan perancangan SOP, Standarisasi dan pembuatan alat pembersih Foam Pad yang digunakan untuk memoles. Dari hasil implementasi selama satu bulan di AUTO 2000 Body and Paint Kenjeran diperoleh penurunan yang signifikan terhadap persentase defect dan redo dari Pos Poles.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2016-10-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
0
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20128
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 16 No. 2 (2016): OCTOBER 2016; 47-50
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20128/19182
oai:puslit2.petra.ac.id:article/20129
2020-04-19T14:34:49Z
mes:ART
driver
The Design of Audio Delay Module to Create
Kristanto, Hans
., Sutrisno
Audio
design
car
staging and imaging
delay
Humans have the ability to determine the location of a sound source using two ears as a comparison called sound localization, just like the eyes when viewing a 3D movie. In the car, there are two sources of sound that left and right speakers. Both of these sound sources can lead to the creation of staging and imaging effects. However, unlike the home multimedia system that can be placed symmetrically to the listener. Therefore, the device needs to set the delivery time of the sound by the speaker. This research is done by designing a module to determine the accuracy of the module is carried out experiments using two different power supply. Power supply is contained in the adapter laboratory control system and the battery 9 V. From the research conducted, it was found that there was a difference delay generated IC PT2399 when it gets electricity from the power supply source is different. In this study also found that the time difference of the sound of each speaker to the ear affects the quality of staging and imaging effects, audio systems that use delay has a staging location in front of the driver.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2016-10-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
0
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20129
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 16 No. 2 (2016): OCTOBER 2016; 51-56
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20129/19183
oai:puslit2.petra.ac.id:article/20130
2020-04-19T14:34:49Z
mes:ART
driver
Perancangan Mesin Pengikat Sendok Beserta Lengan Pengambil Sendok Tiga Axis di PT. X
Caraka, Tigor
Alimin, Roche
Otomasi
Sendok
Pneumatik
Motor Stepper
PLC.
Dewasa ini kebutuhan produksi pada suatu produk industri semakin hari semakin meningkat. Hal ini disebabkan karena kebutuhan konsumen akan suatu produk semakin meningkat juga. Salah satu dari kebutuhan proses produksi adalah proses pengemasan. Sebagai contoh kasus pengikatan tumpukan sendok di PT X. Saat ini PT X menerapkan pengikatan sendok secara manual tenaga manusia. Sehingga proses produksi kurang maksimal. Untuk itu perlu diadakan proses otomasi pengikatan tumpukan sendok di PT X. Proses otomasi dilakukan dengan menggabungkan beberapa mekanisme. Proses otomasi berjalan dengan mengambil tumpukan sendok selanjutnya membawa ke mesin pengikat. Untuk mesin pengikat digunakan mekanisme full pneumatik yang terkoneksi dengan PLC. Untuk lengan pengambil tumpukan sendok digunakan mekanisme dari motor stepper dan pneumatik. Pengikatan terjadi dua kali dalam satu proses. Yaitu menggunakan dua mesin pengikat dan dua lengan pengambil. Dengan adanya mesin tersebut diharapkan kualitas proses produksi di PT X meningkat.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2016-10-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
0
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20130
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 16 No. 2 (2016): OCTOBER 2016; 57-63
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20130/19184
oai:puslit2.petra.ac.id:article/20131
2020-04-19T14:34:49Z
mes:ART
driver
Karakteristik Pembakaran Briket dari Limbah Daun Pohon Bintaro
Kasrun, Andreas Wijaya
Anggono, Willyanto
Sutrisno, Teng
Briket
biomassa
Cerbera Manghas
bintaro
Pada era globalisasi ini, kebutuhan energi semakin meningkat. Penggunaan bahan bakar fossil yang semakin tinggi mengakibatkan semakin menipisnya cadangan bahan bakar. Penggunaan bahan bakar biomassa merupakan salah satu alternatif untuk mengurangi penggunaan bahan bakar fossil. Bahan bakar biomassa yang digunakan berupa bahan bakar padat dan dijadikan dalam bentuk briket. Briket dibentuk dari bahan baku limbah daun pohon bintaro dengan campuran bahan perekat tepung tapioka dengan kadar 90:10. Nilai kalor atas dari bahan bakar briket sebesar 4164 Kcal/kg. ukuran partikel berpengaruh kepada bentuk fisik maupun pembakaan briket. Ukuran partikel yang semakin kecil akan membuat bentuk fisik briket menjadi halus, tetapi briket menjadi lebih susah terbakar.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2016-10-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20131
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 16 No. 2 (2016): OCTOBER 2016; 64-70
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/20131/19185
oai:puslit2.petra.ac.id:article/22414
2020-09-30T09:59:49Z
mes:ART
oai:puslit2.petra.ac.id:article/22427
2020-09-24T05:00:28Z
mes:ART
oai:puslit2.petra.ac.id:article/22683
2022-04-30T02:22:44Z
mes:ART
driver
Perancangan Mekanisme Spoiler Dinamis
Siahaan, Ian Hardianto
Osmond, Timothy
Alimin, Roche
Spoiler dinamis
aerodinamika
Arduino
Seiring dengan perkembangan teknologi yang semakin cepat, penggunaan komponen aerodinamika tipe aktif mulai banyak diterapkan pada mobil. Salah satunya adalah spoiler dinamis. Spoiler dinamis adalah suatu tipe spoiler yang memiliki sinergitas ketika mobil melakukan pengereman maupun gerakan membelok serta dapat juga bekerja secara simultan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang mekanisme spoiler dinamis yang dapat diterapkan pada mobil dengan sudut putar pergerakan spoiler dinamis maksimal sebesar 15° dari kondisi normalnya ketika mobil melakukan proses pengereman maupun proses membelok. Spoiler dinamis yang diusulkan memanfaatkan sistem elektrik dengan motor servo yang mempunyai besaran torsi 1.8 N.m sebagai aktuatornya. Input sudut roda kemudi diteruskan menjadi pergerakan potensiometer sebagai pengatur gerakan roda kemudi sedangkan input pedal rem menggunakan mekanisme push button yang dikendalikan oleh mikrokontroler Arduino. Hasil pengujian menunjukkan bahwa ketika roda kemudi diputar sebesar 90° maka sudut putar spoiler bergerak sebesar 14.7° dari kondisi normalnya pada salah satu sisi. Artinya, mekanisme spoiler dinamis ini dapat berfungsi dengan baik ketika kondisi pengereman maupun membelok bahkan ketika melakukan gerakan simultan. Pada saat proses pengereman, sudut kedua bagian spoiler menjadi maksimal dan hampir mencapai 150 sebagaimana output yang diinginkan
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-02-02
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/22683
10.9744/jtm.17.1.1-5
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 17 No. 1 (2020): APRIL 2020; 1-5
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v17.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/22683/20050
Copyright (c) 2020 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/22684
2022-04-30T02:22:44Z
mes:ART
driver
Sistem Pengaman Sepeda Motor Anti Begal
Dewanto, Joni
Tanuwijaya, Felix
Bluetooth
begal
sepeda motor
sistem pengaman
Saat ini marak terjadi pembegalan sepeda motor yang dilakukan tidak hanya dengan mengancam, tetapi juga melukai bahkan membuat korban begal tidak berdaya. Oleh karena itu perlu pengaman tambahan pada sepeda motor yang dapat menggagalkan aksi begal tersebut. Paper ini memaparkan sistem pengaman anti begal dengan memanfaatkan sinyal bluetooth. Sinyal tersebut digunakan sebagai media penghubung untuk mengaktifkan sistem pengaman yang dipasang pada sepeda motor dengan handphone korban. Sistem pengaman yang dirancang berupa alarm dan sistem mematikan mesin sepeda motor. Pada saat terjadi begal sistem bekerja secara otomatis, yaitu ketika jarak antara korban dan sepeda motor lebih besar dari 10 m. Dengan demikian sepeda motor tidak dapat dibawa begal. Bunyi alarm diharapkan akan menarik perhatian masyarakat untuk datang membantu korban. Sedang pada saat ditinggal di tempat parkir, sistem ini sekaligus juga dimanfaatkan sebagai sistem pengaman tambahan yang bekerja secara elektronik. Sistem pengaman ini dirancang menggunakan perangkat pengatur Arduino pro mikro dengan bahasa pemrograman C ++ yang telah disederhanakan. Rancangan sistem pengaman ini sudah diimlementasikan di sepeda motor Honda Blade Repsol tahun 2012, dan dilakukan uji fungsi serta keandalan sistem. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem dapat bekerja dengan baik dan memiliki keandalan yang tinggi.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-02-02
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/22684
10.9744/jtm.17.1.6-10
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 17 No. 1 (2020): APRIL 2020; 6-10
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v17.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/22684/20290
Copyright (c) 2020 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/22685
2022-04-30T02:22:44Z
mes:ART
driver
Perancangan Proses Remanufaktur pada Komponen Otomotif
Tanoto, Yopi Yusuf
Wahjudi, Didik
Njo, Ricky Kurniawan
Komponen
otomotif
remanufaktur
special treatment
Kendaraan telah menjadi salah satu kebutuhan penting bagi manusia dalam berbagai aktifitas sehari-hari. Jumlah sepeda motor menunjukkan peningkatan dalam setiap tahunnya. Hal ini menyebabkan limbah berupa komponen yang rusak dari sebuah kendaraan juga terus meningkat. Saat ini, beberapa bentuk dari limbah tersebut dapat direcycle agar materialnya dapat dimanfaatkan kembali. Beberapa komponen yang telah rusak sebenarnya masih dapat digunakan lagi dengan beberapa proses seperti repair, refurbish atau remanufaktur. Proses remanufaktur adalah salah satu recovery option paling tinggi dalam mengolah limbah. Dalam melakukan perancangan proses remanufaktur untuk komponen-komponen otomotif, perlu adanya pemilihan komponen yang akan dijadikan objek. Setelah pemilihan objek, maka harus dibuat serangkaian proses yang harus ada di dalam proses remanufaktur komponen otomotif seperti disassembly, cleaning, inspection, recondition, dan reassembly. Tahap akhirnya adalah merancang skema proses remanufaktur untuk komponen otomotif. Ciri khas dalam proses remanufaktur komponen otomotif adalah adanya special treatment seperti normalizing, hardening untuk beberapa komponen otomotif yang berguna untuk mengembalikan atau bahkan meningkatkan performa atau mechanical properties dari komponen yang diremanufakt
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-02-02
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/22685
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 17 No. 1 (2020): APRIL 2020; 11-16
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v17.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/22685/20055
Copyright (c) 2020 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/22686
2022-04-30T02:22:44Z
mes:ART
driver
Pengaruh Penambahan Minyak Kulit Pisang Terhadap Unjuk Kerja Mesin Diesel
Jonoadji, Ninuk
Sutrisno, Sutrisno
Anggono, Willyanto
Sugondo, Amelia
Septhian, Ezra
Simanjuntak, Melvin Emil
Biodiesel
kulit pisang
energi terbarukan
kinerja mesin diesel
Di dalam penggunaan berbagai sumber daya alam yang utama, pemakaian bahan bakar minyak bumi pada mesin diesel terus bertambah secara signifikan sehingga ketersediaan dari bahan bakar minyak tersebut yang bersifat non renewable dikhawatirkan. Pemanfaatan biodiesel dari minyak nabati saat ini sangat popular sebagaimana kebijakan pemerintah Indonesia saat ini telah diberlakukan untuk mengurangi kelangkaan bahan bakar minyak. Kulit pisang yang seringkali menjadi sampah rumah tangga dipertimbangkan dapat dijadikan minyak nabati sehingga minyak nabati tersebut dapat dicampur dengan minyak diesel untuk menghasilkan biodiesel. Di dalam penelitian ini, minyak nabati kulit pisang dicampur dengan minyak diesel dengan menggunakan kenaikan 5% minyak nabati tersebut. Biodiesel B10 dan B15 dari minyak nabati kulit pisang tersebut harus memenuhi spesifikasi Direktorat Jenderal Minyak dan Gas PERTAMINA untuk digunakan secara luas sebagai biodiesel alternatif untuk mesin diesel. Hasil uji kinerja dari mesin diesel menunjukkan bahwa biodiesel B15 dapat digunakan untuk mesin diesel
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-02-02
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/22686
10.9744/jtm.17.1.17-22
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 17 No. 1 (2020): APRIL 2020; 17-22
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v17.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/22686/20052
Copyright (c) 2020 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/22687
2022-04-30T02:22:44Z
mes:ART
driver
Perancangan Sistem Spion Kamera pada Mobil Xenia
D. Suprianto, Fandi
William, Robert
CMS
luasan pandang
gaya drag
Salah satu faktor penyebab utama berbagai kecelakaan kendaraan adalah pengemudi tidak melihat berbagai objek pada titik buta pengemudi. Sebagian besar kecelakaan ini diakibatkan oleh karena pengemudi tidak sadar adanya kendaraan lain. Berbagai upaya telah dilakukan untuk mereduksi titik buta atau blindspot dengan meningkatkan luasan pandang pada spion kendaraan. CMS (Camera Monitor System) telah terbukti mampu mengurangi titik buta dan meningkatkan waktu reaksi pengemudi terhadap perubahan pada spion. Studi ini bertujuan untuk merancang sistem CMS yang mampu mereduksi blindspot dan mengurangi gaya drag. Studi ini menunjukkan bahwa CMS yang dipasang pada spion Daihatsu Xenia menghasilkan luasan pandang yang lebih baik, dengan demikian berhasil mereduksi blindspot, serta bentuk spion CMS yang ramping dapat mereduksi gaya drag secara signifikan
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-02-02
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/22687
10.9744/jtm.17.1.23-28
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 17 No. 1 (2020): APRIL 2020; 23-28
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v17.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/22687/20291
Copyright (c) 2020 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23095
2021-09-02T13:07:59Z
mes:ART
driver
Bodi Mobil dengan Komposit Matriks Fiber Carbon-Honeycome dan Penguat Resin Lycal
Respati, Sri Mulyo Bondan
Katsir, Ibnu
Dzulfikar, Muhammad
Body mobil KMHE yang dilombakan oleh kemendikbud tahunan, kebanyakan menggunakan rangka aluminium. Penelitian ini mengajukan bahan carbon fiber-honeycomb sebagai pengganti rangka aluminium. Dalam penelitian metode yang digunakan adalah melapisi honeycomb dengan lapisan carbon fiber-resin. Cara pelapisan bagian dari 1 sampai 3 lapisan pembuatan material menggunakan hand lay-up. Standar specimen yang digunakan adalah ASTM D 638-02 dan ASTM D 790 – 02. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa berturut-turut kekuatan tarik dan bending tertinggi di dapat pada 3 lapisan atas komposit karbon fiber-honeycomb 3449,49 kg/mm2 dan untuk pengunjian bending 203,65 kg/mm2. Jika dibandingkan dengan aluminium maka bahan ini dapat digunakan sebagai body mobil KMHE
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2020-10-08
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23095
10.9744/jtm.17.2.29-33
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 17 No. 2 (2020): OCTOBER 2020; 29-33
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v17.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23095/20198
Copyright (c) 2020 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23096
2021-09-02T13:07:59Z
mes:ART
driver
Perancangan dan Pengujian Lensa Fresnel pada Kolektor Surya Plat Datar
Anggraini Handoyo, Ekadewi
Bisono, Indriati Njoto
Jonathan, Peter
Fresnel lens
non-imaging lens
flat plat solar collector.
Energi matahari dapat dikonversikan menjadi energi termal dengan menggunakan kolektor surya maupun menjadi energi listrik dengan menggunakan sel surya/photovoltaic. Radiasi matahari bersifat menyebar, sehingga memerlukan pengumpul atau pengarah agar lebih fokus.Ada banyak penelitian yang menggunakan lensa Fresnel untuk mengumpulkan radiasi matahari pada sel surya. Sedang penelitian lensa Fresnel pada kolektor surya masih terbatas sebagai concentrator. Makalah ini membahas perancangan dan pemakaian lensa Fresnel sebagai penutup pada suatu kolektor surya plat datar. Lensa Fresnel komersial hanya memiliki 1 titik fokus, maka langkah pertama penelitian adalah merancang lensa Fresnel dengan enam titik fokus. Jarak focus dirancang agar radiasi matahari jatuh ke plat penyerap pada jarak 90 mm dari lensa Fresnel. Bahan yang digunakan adalah PMMA Polymethyl methacrylate (acrylic) dan pembuatan profil lensa menggunakan proses tekan. Lensa Fresnel yang dihasilkan berhasil memiliki titik fokus 90 mm. Lensa Fresnel yang dihasilkan dipasang sebagai penutup pada kolektor surya plat datar. Hasil yang didapat adalah temperatur plat penyerap dengan lensa Fresnel lebih tinggi daripada dengan acrylic polos yang sebenarnya lebih bening. Temperatur maksimum di kiri atas plat penyerap dengan lensa Fresnel dapat mencapai 1.42 kali lebih tinggidaripada temperatur yang dihasilkan oleh acrylic polos. Temperatur cairan di inlet dan dalam tangki pada kolektor surya yang menggunakan lensa Fresnel lebih tinggi daripada temperatur cairan di kedua lokasi yang sama yang menggunakan acrylic polos.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2020-10-08
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23096
10.9744/jtm.17.2.48-56
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 17 No. 2 (2020): OCTOBER 2020; 48-56
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v17.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23096/20202
Copyright (c) 2020 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23101
2021-09-02T13:07:59Z
mes:ART
driver
Simulasi Perubahan Back Rake Angle Polycrystalline Diamond Carbide Drill Bit untuk Meminimalkan Keausan Pahat
Soegihardjo, Oegik
Trinata, Samuel
PDC drill bit
back rake angle
tool wear
The drilling process of an oil well uses a drill bit to drill a hole to drain crude oil from the bowels of the earth to the ground. Tool wear occurs in every cutting or drilling process that uses tool bits. A drill bit is the general term for the tool blade used in the drilling process. Two types of tool bits that are commonly used are roller cone and Polycrystalline Diamond Carbide drill bit or PDC. The case being study is the wear out of the PDC drill bit, that causing unplanned bit trip. This research was conducted as an effort to reduce the wear that occurs on the PDC drill bit. The aim of the research is to simulate the changes of the back rake angle, so that the impact of the back rake angle's changes on the wear of the drill bit could be investigated. The results of the simulations were compared with the tool wear data that occurred at one of the oil drilling locations.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2020-10-08
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23101
10.9744/jtm.17.2.34-37
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 17 No. 2 (2020): OCTOBER 2020; 34-37
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v17.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23101/20199
Copyright (c) 2020 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23109
2021-09-02T13:07:59Z
mes:ART
driver
Perancangan Reaction Wheel Inverted Pendulum Sebagai Alat Peraga Sistem Kontrol Berbasis Sistem Kontrol PID
Alimin, Roche
Tandio, Joshua
Khoswanto, Handry
A control system will be easier to understand if demo devices are available that can be used as learning media. Reaction wheel inverted pendulum is an under-actuation device so that the existence of a controller is absolutely necessary. This will be very interesting if used as a teaching aid of a control system. One application of this reaction wheel inverted pendulum is for the humanoid robot balance system. In this research project the physical design of the teaching aids and the design of the controller are carried out. The design starts from designing mechanical part first, starting from the dimensions and shape of the tool to the needs of the motor. Furthermore, a controller is designed that can balance the device automatically. The controller used is based on Arduino. The test results show that the reaction wheel inverted pendulum demo device can work quite well even though there is some drawback.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2020-10-08
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23109
10.9744/jtm.17.2.38-41
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 17 No. 2 (2020): OCTOBER 2020; 38-41
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v17.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23109/20200
Copyright (c) 2020 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23110
2021-09-02T13:07:59Z
mes:ART
driver
Evaluasi Pembuatan Prototype Package Tray Biokomposit Serat Tebu- Polypropylene untuk Kebutuhan Interior Mobil
Wijaya, Patrik Permana Putra
Anggono, Juliana
Alkali treatment
flexural strength
hotpress
NaOH solution.
Natural fibers used in the fabrication of biocomposite product can support the need of the industries for lightweight yet strong material. Sugarcane bagasse is one of the available natural fibers in Indonesia. There have been some research done on these bagasse fibers as reinforcement materials for plastics and their incorporation to the matrix has improved its strength. This research aimed to evaluate the fabrication of a car package tray prototype. The composition and the bagasse were prepared in accordance with the previous research in which the bagasse were alkali treated using NaOH solution of 8 wt% for one hour at room temperature. The hotpressed prototype was evaluated by its physical outlook and the mechanical property of its preform. The flexural test shows a low flexural strength of the prototype (7.4 MPa) compared to the required strength of the current material (woodboard) used by the industry (35.58 MPa). The evaluation shows the clustering of bagasse fibers, uneven distribution of sugarcane/PP in the structure and low adhesion at the interfacial region between bagasse fibers and PP.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2020-10-08
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23110
10.9744/jtm.17.2.42-47
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 17 No. 2 (2020): OCTOBER 2020; 42-47
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v17.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23110/20201
Copyright (c) 2020 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23129
2021-02-09T04:31:02Z
mes:ART
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23328
2021-09-02T13:05:56Z
mes:ART
driver
Studi Sifat Mekanik Re-casting Ingot A356 Produksi PT. INALUM Menggunakan Cooling Slope
Karmani, Tugiman
Mubaroh, Husni
SAT, Qory Fauzan
Chandra, Adi
Lasmana, Satria
Mechanical properties
aluminum A356
cooling slope
hardness
Alumunium (Al) A356 yang memiliki sifat mekanis yang baik telah secara luas dipergunakan di bidang teknik. Namun tidak dapat dihindari proses pengecoran ulang bahan Al termasuk A356 akan menurunkan sifat mekanis. Usaha perbaikan dan meminimalkan pengaruh tersebut telah dilakukan dengan berbagai cara diantaranya menggunakan cooling slope. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sifat mekanis dan mikrostruktur pengecoran ulang aluminium A356 menggunakan metode cooling slope. Temperature penuangan 680oC dengan kemiringan 30˚, 45˚, 60˚ dan panjang pelat 80 cm dipasang sesaat sebelum cairan memasuki cetakan permanen. Observasi mikrostruktur menggunakan optical microscope (OM) memperlihatkan mikrostruktur tersusun dari primari Al dan partikel silikon. Variasi kemiringan pelat pada saat penuangan juga memengaruhi kehalusan mikrostruktur. Hasil pengujian kekerasan tertinggi 62 HB diperoleh pada variasi sudut tuang 30˚. Pengujian ketahanan aus dilakukan pada kondisi kering tanpa pelumas menggunakan metode pin on disc di mana diperoleh laju keausan paling rendah pada bahan dengan sudut kemiringan 30o dan tertinggi pada sudut 60o. Pada bagian lain, pengujian tarik dilakukan pada suhu kamar dengan hasil memperlihatkan kekuatan tarik maksimum 157 MPa untuk sampel dengan penuangan 30o.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-04-30
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23328
10.9744/jtm.18.1.1-7
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 18 No. 1 (2021): APRIL 2021; 1-7
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v18.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23328/20346
Copyright (c) 2021 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23460
2021-09-02T13:05:56Z
mes:ART
driver
Perancangan Boks Truk Pengangkut Buah-Buahan
Santoso, Johan K.
Suprianto, Fandi Dwiputra
Refrigeransi
humidifikasi
heat exchanger
Adanya permintaan buah stroberi segar yang terus meningkat untuk kebutuhan dalam negeri maupun luar negeri mendorong penggunaan boks pendingin pada proses transportasi. Selain pendinginan, juga diperlukan humidifikasi ruangan agar buah stroberi dapat sampai dengan kondisi masih segar. Dalam perancangan ini, boks pendingin di desain agar mampu mempertahankan suhu 10℃ dan 90% RH. Untuk dapat mencapai suhu tersebut dilakukan perhitungan untuk mengetahui beban pendinginan dan diperlukan simulasi untuk melihat pengaturan penyusunan boks buah agar udara dapat tersebar secara merata. Setelah proses simulasi dan perhitungan teleh diselesaikan, didapatkan bahwa sistem pendingin boks truk yang dikeluarkan oleh produsen Denso mampu mencapai kondisi steady dalam waktu 10 menit dan dapat mencukupi kebutuhan untuk pendinginan ruangan meskipun sudah terbeban oleh komoditas dan humidifikasi ruangan. Sedangkan untuk susunan boks buah yang dipakai adalah disusun ke atas sebanyak 5 boks, 3 ke belakang, dan 3 ke samping untuk 1 buah pallete
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-04-30
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23460
10.9744/jtm.18.1.8-11
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 18 No. 1 (2021): APRIL 2021; 8-11
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v18.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23460/20347
Copyright (c) 2021 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23525
2021-09-02T13:05:56Z
mes:ART
driver
Optimasi Penempatan Exhaust Fan dalam Rumah Dengan CFD
Sarumaha, Yonathan K. A.
Sugondo, Amelia
Optimasi
Penempatan Exhaust Fan
Computational Fluid Dynamic
Sick Building Syndrome
Index Air Quality
Pengkondisian udara dalam ruangan sangatlah penting. Hal ini dapat mengurangi sick building syndrome (SBS) yang dapat mengganggu aktifitas penghuni. Salah satu cara untuk mengkondisikan udara adalah dengan ventilasi mekanik. Penempatan exhaust fan sebagai ventilasi mekanik guna mendapatkan posisi optimum perlu dikaji. Pengkajian dilakukan dengan melakukan simulasi rumah 12.5m x 8.2m menggunakan Autodesk CFD 2019. Simulasi dilakukan pada lima posisi penempatan exhaust fan untuk membandingkan suhu dan kecepatannya pada setiap ruangan.
Hasil dari simulasi didapatkan perbedaan suhu udara dan kecepatan udara dari tiap posisi yang diambil pada setiap ruamgan dan dibandingan dengan Tukey yang digunakan sebagai metode perbandingan. Didapatkan bahwa posisi penempatan exhaust fan tidaklah berpengaruh signifikan. Exhaust fan dapat diletakkan dimana saja didalam ruangan. Yang perlu menjadi perhatian adalah volume udara yang disirkulasikan dalam ruangan, agar udara segar dapat masuk dan mengurangi SBS.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-04-30
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23525
10.9744/jtm.18.1.12-19
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 18 No. 1 (2021): APRIL 2021; 12-19
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v18.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23525/20348
Copyright (c) 2021 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23532
2021-10-27T01:39:37Z
mes:ART
driver
Perancangan Adjustable Handlebar untuk Sepeda Motor dengan Dua Sistem Pengaturan
Kristiawan, David Oboe
Tanoto, Yopi Yusuf
Siahaan, Ian Hardianto
Naldi, Naldi
Handlebar
motorcycle
ergonomic
Kemudi sepeda motor merupakan bagian penting yang berfungsi untuk mengendalikan arah kendaraan. Bentuk dari kemudi sangat beragam, mulai dari yang mengedepankan estetika sampai kenyamanan. Untuk kenyamanan tentu berbeda-beda setiap pengendaranya, salah satu faktor yaitu tinggi badan pengendara. untuk menyesuaikan kemudi supaya setiap pengendara dapat mengendarai kendaraan-nya dengan nyaman, maka dirancanglah handlebar yang dapat disesuaikan bentuknya dengan mudah. Perancangan adjustable handlebar ini dimulai dengan mendesain mekanisme-mekanisme perubah sudut dan ketinggian yang bisa dilakukan adjustable handlebar. Perancangan ini menghasilkan mekanisme perubahan sudut dengan rentang 30° dengan step sebesar 10° dan rentang ketinggian sebesar 10 cm. Pengaturan dapat dilakukan dengan mudah tanpa harus pergi ke bengkel, dan dapat dilakukan setiap saat. Sehingga adjustable handlebar ini memungkinkan untuk memberi kenyamanan untuk setiap pengendara-nya, meski pengendara memiliki postur tubuh yang berbeda-beda.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-10-27
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23532
10.9744/jtm.18.2.33-38
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 18 No. 2 (2021): OCTOBER 2021; 33-38
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23532/20474
Copyright (c) 2021 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23553
2021-09-02T13:05:56Z
mes:ART
driver
Perancangan Exoskeleton Untuk Terapi Range of Motion Pasif Lengan Atas Tahap Lanjut Penderita Stroke
Hartono, Sherrine
Dewanto, Joni
Exoskeleton
range of motion
physiotherapy
Pasien stroke biasanya mengalami gangguan motorik. Agar pasien stroke dapat mengembalikan kemampuan fisiknya, dilakukan fisioterapi. Fisioterapi untuk penderita stroke menggunakan latihan Range of Motion (ROM). Pada ROM pasif, energi yang dikeluarkan untuk latihan berasal dari orang lain (perawat) atau dapat juga dari alat mekanik. Karena itu, dirancang exoskeleton untuk membantu pasien stroke melakukan terapi ROM pasif untuk lengan atas. Dalam tugas akhir ini akan membahas perancangan exoskeleton mulai dari pembuatan konsep desain, analisa dan perhitungan elemen mesin, perancangan penyangga, dan perancangan sistem kontrolnya. Dari hasil perancangan diperoleh daya motor sebesar 0.12 kW. Exoskeleton yang dirancang tersusung atas 2 buah mekanisme 4 batang, 2 buah poros, sabuk gilir, sepasang roda gigi, motor, penyangga, screw jack, dan swivel wheel. Untuk sistem kontrol menggunakan pengontrol mikro AVR, chip darlington, LCD, dan sensor opto-interrupt.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-04-30
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23553
10.9744/jtm.18.1.20-24
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 18 No. 1 (2021): APRIL 2021; 20-24
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v18.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23553/20349
Copyright (c) 2021 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23657
2021-09-02T13:05:56Z
mes:ART
driver
Analisa Pembebanan pada Railing Overhead Conveyor untuk Kandang Ayam Broiler Tipe Closed House
Munadi, Munadi
Haryanto, Ismoyo
Maulana, Gafar
Broiler chicken
closed house
overhead conveyor
safety factor
Terdapat dua proses pemindahan barang dalam peternakan ayam broiler yang masih menggunakan metode konvensional, yaitu pada proses pengangkutan sekam dan penjarangan (pemanenan) ayam broiler. Pada usaha beternak ayam broiler, diperlukan efisiensi waktu dan tenaga dengan tidak mengurangi kualitas ayam broiler yang dihasilkan. Salah satu usaha efisiensi adalah mengurangi ongkos pemindahan barang dalam pada kandang closed house adalah dengan membuat overhead conveyor. Overhead conveyor dirancang untuk mengurangi waktu persiapan kandang ayam broiler diisi DOC (day old chicken) maupun saat panen. Analisa pembebanan atas desain railing overhead conveyor dilakukan untuk mengetahui faktor keamanan (safety factor). Analisa pembebanan dilakukan melalui pendekatan dua model yaitu railing lurus 1 m dan railing belok dengan kurvatur 0,6 m. Berdasarkan hasil analisa pembebanan, nilai faktor keamanan pada railing overhead conveyor lurus 1 m sebesar 2,3; sedangkan railing belok dengan kurvatur 0,6 m sebesar 2,45. Berdasarkan nilai tersebut, maka desain dinyatakan aman untuk dibuat prototipe.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-04-30
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23657
10.9744/jtm.18.1.25-32
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 18 No. 1 (2021): APRIL 2021; 25-32
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v18.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23657/20350
Copyright (c) 2021 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23722
2021-10-27T01:39:37Z
mes:ART
driver
Pemanfaatan Sensor Suara sebagai Fitur On/Off Switch pada Engine Starter dan Power Tailgate Kendaraan
Siahaan, Ian Hardianto
Vincent, Kresna
Sutrisno, Teng
Jonoadji, Ninuk
Engine starter
power tailgate
sensor suara
switch
google home
Fitur otomotif mengalami perkembangan pesat secara berkelanjutan sebagai dampak perkembangan revolusi industri 4.0, khususnya dalam hal memudahkan pengoperasian fitur sebagai penunjang keselamatan maupun kenyamanan berkendara. Fitur yang dirancang dengan cara mengintegrasikan sensor suara untuk menyalakan dan mematikan engine starter dengan memanfaatkan car starter motor bawaan dari kendaraan itu sendiri. Selain itu ditambahkan juga fitur membuka dan menutup bagasi kendaraan sehingga bisa berfungsi secara otomatis. Operasional on/off switch untuk engine starter dan power tailgate menggunakan media internet eWeLink dan google home sebagai penghubung sensor suara dengan switch dan aktuator power tailgate secara wireless melalui perintah yang telah diprogramkan pada perangkat. Pada penelitian ini berhasil menyalakan atau mematikan engine starter berkisar 1 detik sedangkan untuk membuka dan menutup berkisar 1 menit. Namun, berdasarkan hasil diskusi pada pengujian bahwa waktu untuk membuka atau menutup power tailgate ini masih tergolong lama hal ini disebabkan pada saat eksisting pemilihan spesifikasi motor aktuator yang ada di pasaran belum mendapatkan requirement yang memadai meskipun dari sisi fungsional telah bekerja dengan baik.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-10-27
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23722
10.9744/jtm.18.2.39-43
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 18 No. 2 (2021): OCTOBER 2021; 39-43
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23722/20475
Copyright (c) 2021 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23878
2021-10-27T01:39:37Z
mes:ART
driver
Bioethanol Limbah Kulit Jeruk Manis (Citrus Sinensis L. Osbeck) Sebagai Peningkatan Nilai Oktan
Sutrisno, Teng
Falito, Muhammad Robby
Anggono, Willyanto
Simanjuntak , Melvin Emil
Bioetanol
fermentasi
distilasi
energi terbarukan
kulit jeruk
Bioetanol merupakan biofuel yang dapat mengantikan bahan bakar bensin. Selain itu bioetanol dihasilkan oleh proses fermentasi glukosa kemudian dilanjutkan dengan proses destilasi. Limbah kulit jeruk yang cenderung menjadi sampah organik yang tidak memiliki nilai ekonomis, mengandung kadar glukosa yang cukup tinggi. Oleh karena itu limbah kulit jeruk ini diprediksi dapat dijadikan bahan baku pembuatan bioetanol. Fermentasi dari limbah kulit jeruk ini dapat menghasilkan alkohol dengan kadar 94%. Bioethanol ini digunakan sebagai pencampur bahan bakar bensin dengan RON 90 agar dapat meningkatkan kualitas bahan bakar. Pengujian karaketerisik bioethanol dilakukan dengan pengujian parameter gum konten, kandungan sulfur, distilasi volume penguapan, dan berat jenis. Kemudian campuran bensin dengan bioethanol dengan konfigurasi E20 (20 % ethanol) dan E27 (27% ethanol). Hasil pengujian dinamometer bahan bakar E20 menunjukkan peningkatan daya 2.90% dan 3.18 % dibandingkan dengan bahan bakar bensin 100% RON 90.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-10-27
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23878
10.9744/jtm.18.2.60-64
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 18 No. 2 (2021): OCTOBER 2021; 60-64
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23878/20478
Copyright (c) 2021 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23907
2021-10-27T01:39:37Z
mes:ART
driver
Pemodelan Torque Vectoring Sebagai Upaya Untuk Meningkatkan Stabilitas Pengendalian Mobil Listrik
Alimin, Roche
Siahaan, Ian Hardianto
Saputra, Andre
dinamika kendaraan
torque vectoring
kendaraan listrik
distribusi torsi
PID
Pesatnya perkembangan mobil listrik membuat banyak produsen otomotif berlomba mengembangkan teknologi mobil listrik mereka sendiri. Dari sisi pengaturan performa, mobil listrik lebih banyak menyediakan fleksibilitas daripada mobil konvensional, sehingga implementasi kontrol yang lebih mutakir menjadi lebih memungkinkan. Saat ini salah satu sistem kontrol yang tersedia dan dikembangkan pada mobil listrik adalah Torque Vectoring. Pada penelitian ini dilakukan pengembangan algoritma sistem Torque Vectoring beserta sistem kontrolnya melalui pemodelan dan simulasi MATLAB-Simulink. Metode kontrol yang digunakan adalah kontroler PID. Variabel yang diukur untuk melihat keefektivitas sistem Torque Vectoring adalah yaw rate, sudut kemudi, sudut sideslip, traksi pada setiap ban, percepatan longitudinal dan lateral, kecepatan longitudinal, slip longitudinal di setiap ban, dan torsi output di setiap roda. Dari penelitian ini dapat disimpulkan bahwa algoritma sistem Torque Vectoring yang dikembangkan mampu meningkatkan stabilitas pengendalian mobil listrik. Sistem Torque Vectoring tersebut mampu beroperasi pada berbagai kondisi jalan dan manuver mobil, sehingga mobil dengan sistem Torque Vectoring lebih dapat dikendalikan dan stabil jika dibandingkan dengan mobil tanpa sistem Torque Vectoring.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-10-27
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23907
10.9744/jtm.18.2.44-50
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 18 No. 2 (2021): OCTOBER 2021; 44-50
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23907/20476
Copyright (c) 2021 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/23967
2021-10-27T01:39:37Z
mes:ART
driver
Remanufacturing: Strategi dan Desain dalam Rantai Pasok Lingkaran Tertutup
Shu San, Gan
Wahjudi, Didik
Tanoto, Yopi Yusuf
Remanufaktur
closed-loop supply chain
strategy
design
Remanufaktur adalah proses pemulihan barang bekas yang memberikan preservasi tertinggi terhadap nilai tambah produk originalnya, proses ini mentransformasikan barang bekas menjadi “seperti baru” dan seringkali dikembalikan ke pasar dengan garansi yang ekuivalen seperti produk baru. Praktik remanufaktur ini dapat memberikan dampak positif terhadap lingkungan karena dapat mengurangi limbah yang dibuang ke tempat pembuangan akhir. Namun remanufaktur juga memiliki banyak tantangan, tidak hanya dalam aspek teknikal dan operasional, tetapi juga pada aspek strategi dan desain. Makalah ini menyajikan pendekatan konseptual berdasarkan tinjauan literatur untuk menjawab tantangan remanufaktur dalam rantai pasok lingkaran tertutup, serta mengusulkan strategi dan desain implementasinya. Pendekatan yang digunakan adalah qualitative content analysis untuk mengidentifikasi berbagai konsep dan membagi dalam kategori yang sesuai. Hasil analisis menunjukkan bahwa implementasi remanufaktur dalam rantai pasok lingkaran tertutup dapat diterapkan dengan penentuan motif dan pendorong, dimensi keputusan remanufaktur, strategi implementasi remanufaktur, desain produk dan proses, serta desain jaringan.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2021-10-27
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23967
10.9744/jtm.18.2.51-59
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 18 No. 2 (2021): OCTOBER 2021; 51-59
2656-3290
1410-9867
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/23967/20477
Copyright (c) 2021 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/24525
2022-05-25T02:55:01Z
mes:ART
driver
Analisa dan Optimalisasi Mesin Produksi Air dari Udara Atmosfer dengan Sistem Kompresi Uap
Handoyo, Ekadewi Anggraini
Sudiasa, I Putu Kevin Saadi
Atmospheric Water Generator
Psychrometric Chart
Vapor Compression System
Air merupakan kebutuhan utama makhluk hidup setiap harinya. Jumlah produksi air bersih di Indonesia mengalami penurunan dari tahun 2018 sampai 2019. Wibowo (2020) telah membuat mesin produksi air dari udara atmosfer. Mesin ini akan dianalisa dan dimodifikasi untuk meningkatkan volume air yang dihasilkan dari 2 Liter/hari menjadi 4 Liter/hari dan meningkatkan perbedaan temperatur udara yang melalui ruang evaporator. Modifikasi mesin ini dimulai dengan menghitung ulang panjang pipa evaporator dan mendesain ulang ruang evaporator. Mesin ini bekerja dengan mengembunkan uap air menjadi air. Mesin ini menggunakan sistem kompresi uap sebagai sistem pendinginan sepeti mesin terdahulunya. Modifikasi pipa evaporator berbentuk aligned dengan 3 kolom dan 3 baris dengan panjang sebesar 0,756 m tiap pipa. Dengan menggunakan tiga jenis kecepatan udara yang berbeda dalam satu harinya mesin dapat menghasilkan air sebanyak 17,4 Liter; 16,2 Liter; dan 4,8 Liter.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2022-05-25
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24525
10.9744/jtm.19.1.1-7
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 19 No. 1 (2022): APRIL 2022; 1-7
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v19.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24525/20632
Copyright (c) 2022 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/24529
2022-11-02T08:04:20Z
mes:ART
driver
Audit Energi pada Dua Produk Kaca Lembaran di sebuah Pabrik Kaca
Pratomo, Hariyo Priambudi Setyo
Jonatan, Patrick H.
Energy audit
EEI
electric motor
pump
compressor
Industri pembuatan kaca tersusun atas empat bagian primer, yaitu: kaca lembaran, kaca khusus, kaca fiber, dan kaca container. Pabrik X merupakan sebuah perusahaan besar penghasil kaca lembaran yang menggunakan biaya-biaya energi yang tinggi dalam keseluruhan bagian dari produksinya. Kaca lembaran ini digunakan di otomotif maupun gedung dan perumahan. Perbaikan efisiensi energi di dalam proses produksi merupakan suatu pendekatan penting dalam rangka untuk menurunkan biaya-biaya produksi, yang mana perbaikan efisiensi ini banyak digunakan untuk audit energi di industri. Dalam studi ini, audit energi difokuskan pada konsumsi energi pada motor listrik, pompa, dan kompresor yang digunakan untuk mendukung proses produksi dua produk kaca lembaran di pabrik X, yaitu FL dan GEFL. Konsumsi energi dalam proses produksi kedua kaca lembaran tersebut diukur melalui perhitungan Energy Efficiency Index (EEI), dengan tujuan untuk melihat proses produksi yang mana yang mengkonsumsi energi yang tinggi. Selain itu, audit energi juga dilakukan untuk mengukur efisiensi energi pada motor listrik, pompa, dan kompresor. Ditunjukkan bahwa beberapa proses produksi perlu menghemat konsumsi energi secara efektif dan jadwal pengoperasian pompa untuk beberapa proses produksi kaca lembaran perlu diperhatikanIndustri pembuatan kaca tersusun atas empat bagian primer, yaitu: kaca lembaran, kaca khusus, kaca fiber, dan kaca container. Pabrik X merupakan sebuah perusahaan besar penghasil kaca lembaran yang menggunakan biaya-biaya energi yang tinggi dalam keseluruhan bagian dari produksinya. Kaca lembaran ini digunakan di otomotif maupun gedung dan perumahan. Perbaikan efisiensi energi di dalam proses produksi merupakan suatu pendekatan penting dalam rangka untuk menurunkan biaya-biaya produksi, yang mana perbaikan efisiensi ini banyak digunakan untuk audit energi di industri. Dalam studi ini, audit energi difokuskan pada konsumsi energi pada motor listrik, pompa, dan kompresor yang digunakan untuk mendukung proses produksi dua produk kaca lembaran di pabrik X, yaitu FL dan GEFL. Konsumsi energi dalam proses produksi kedua kaca lembaran tersebut diukur melalui perhitungan Energy Efficiency Index (EEI), dengan tujuan untuk melihat proses produksi yang mana yang mengkonsumsi energi yang tinggi. Selain itu, audit energi juga dilakukan untuk mengukur efisiensi energi pada motor listrik, pompa, dan kompresor. Ditunjukkan bahwa beberapa proses produksi perlu menghemat konsumsi energi secara efektif dan jadwal pengoperasian pompa untuk beberapa proses produksi kaca lembaran perlu diperhatikan.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2022-11-02
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24529
10.9744/jtm.19.2.32-35
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 19 No. 2 (2022): OCTOBER 2022; 32-35
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v19.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24529/20758
Copyright (c) 2022 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/24551
2022-05-25T02:55:01Z
mes:ART
driver
Perbaikan Kesetimbangan Robot Arm Balancing untuk Proses Loading-Unloading Lembaran Plat dengan Metode Kaizen
Sugondo, Amelia
Rahardjo, Cedric
Siahaan, Ian H.
Kaizen
balancing arm
pneumatic
Kaizen merupakan suatu perbaikan secara terus menerus untuk meningkatkan keselamatan kerja, kualitas, produktivitas dan biaya. Salah satu perusahaan elektronik rumah tangga yang memproduksi produk berupa AC menerapkan metode kaizen pada proses produksinya. Dari pengamatan dengan metode kaizen, didapatkan bahwa mesin feeder kurang efektif karena umur komponen yang lebih kecil dari yang telah dirancang. pada mesin feeder dengan sistem pneumatik didapatkan jika distribusi beban tidak seimbang dan menyebabkan keausan dini pada piston. Keausan dini menyebabkan peningkatan frekuensi kerusakan dan waktu henti karena pemeliharaan. Untuk mengimplementasikan kaizen, dilakukan modifikasi untuk menciptakan distribusi beban yang lebih seimbang. Modifikasi penyeimbangan lengan robot feeder menghasilkan frekuensi breakdown yang lebih rendah dan meningkatkan usia pakai piston.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2022-05-25
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24551
10.9744/jtm.19.1.8-11
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 19 No. 1 (2022): APRIL 2022; 8-11
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v19.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24551/20633
Copyright (c) 2022 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/24574
2022-05-25T02:55:01Z
mes:ART
driver
Perancangan dan Pembuatan Mesin Penyemprot Desinfektan Otomatis
Jonoadji, Ninuk
Widjaya, Dylan James
Disinfectan Machine
Automation
Conveyor
Covid-19
Arduino
Pandemi virus COVID-19, merupakan permasalahan yang cukup besar dan terasa dampaknya secara global. Virus yang menyebar melalui kontak fisik maupun droplets di udara ini menyebabkan banyak aktivitas menjadi terganggu. Untuk mencegah penyebaran dari virus yang mematikan ini, berbagai cara dilakukan, salah satunya adalah penggunaan cairan disinfektan untuk melakukan disinfeksi pada permukaan benda yang terkontaminasi. Pengaplikasian cairan disinfektan secara manual tentu merepotkan dan tidak efisien. Oleh karena itu, rancangan sebuah mesin yang dapat membantu pengaplikasian cairan disinfektan pada benda mati sangat berguna untuk membantu aktivitas masyarakat, khususnya pada lingkup rumah tangga. Perancangan mesin disinfektan otomatis ini memerlukan sebuah sistem konveyor yang dapat melakukan item handling dari satu titik ke titik lainnya, melewati sebuah area penyemprotan. Untuk mendapatkan alat dan bahan yang dibutuhkan untuk membuat mesin disinfektan otomatis ini, diperlukan perhitungan menggunakan ilmu statika struktur untuk menghitung kebutuhan torsi, serta ilmu otomasi untuk membantu pengendalian mesin disinfektan otomatis menggunakan Arduino.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2022-05-25
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24574
10.9744/jtm.19.1.12-16
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 19 No. 1 (2022): APRIL 2022; 12-16
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v19.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24574/20634
Copyright (c) 2022 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/24592
2022-05-25T02:55:01Z
mes:ART
driver
Studi Pengaruh Waktu Injeksi, Tekanan Bahan Bakar, dan Tekanan Turbo Terhadap Unjuk Kerja Mesin Diesel 2GD-FTV
Sutrisno, Teng
Purnomo, Pradityo Putra
Diesel Engine
Injection Timing
Pressure Fuel
Boost Pressure
Piggyback
ECU
Motor Diesel dipengaruhi oleh beberapa aspek operasional. Diantaranya: waktu penginjeksian bahan bakar (timing injection), tekanan bahan bakar (fuel pressure), dan tekanan udara yang masuk (boost pressure). Modifikasi akan dilakukan untuk mengubah parameter menggunakan piggyback. Terdapat tiga hal yang akan diteliti, yaitu mengamati perubahan pada daya dan torsi jika mengubah parameter fuel pressure, parameter injection timing, dan parameter tekanan turbo. Pengujian dilakukan menggunakan alat bernama On-Wheel Dynamometer untuk mengetahui daya dan torsi yang dihasilkan pada kendaraan bermotor. Unjuk Kerja Mesin Diesel dapat meningkat Daya sebanyak 8% dan torsi sebanyak 11% dengan perubahan parameter pressure fuel +20, injection timing +5°, dan parameter turbo pressure 1.2 bar.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2022-05-25
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24592
10.9744/jtm.19.1.17-20
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 19 No. 1 (2022): APRIL 2022; 17-20
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v19.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24592/20635
Copyright (c) 2022 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/24596
2022-05-25T02:55:01Z
mes:ART
driver
Aplikasi Android Smartkey 3 in 1 sebagai Sistem Monitoring dan Kendali serta Safety pada Sepeda Motor
Siahaan, Ian Hardianto
Irawan, Romario Rulando Putra
Alimin, Roche
Smart key system
keyless
microcontroller
receiver
transmitter
Smart key system merupakan salah satu teknologi terbaru yang dimiliki beberapa pabrikan sepeda motor khususnya sepeda motor yang sudah memiliki ECU. Sistem ini memberikan kemudahan bagi konsumen dalam mengoperasikannya karena tidak lagi menggunakan anak kunci atau keyless. Penyematan fitur canggih ini justru dapat meningkatkan rasa aman dan nyaman bagi pengguna. Pada sepeda motor yang masih non ECU tentunya perlu juga diterapkan agar dapat memiliki sistem unggul sebagaimana sepeda motor yang memiliki ECU. Berdasarkan pengamatan yang dilakukan bahwa smart key custom yang dijual di pasaran memiliki 2-3 fitur saja dan itupun masih menggunakan sistem receiver dan transmitter sehingga tidak dapat digunakan untuk jarak jauh. Solusinya adalah mengembangkan sistem smart key yang dapat berfungsi dari jarak yang jauh, khususnya penerapan pada motor non ECU. Tahap awal perancangan adalah mengevaluasi kekurangan pada pengembangan smart key yang sudah ada, dan tahap berikutnya menyusun konsep sistem globalnya meliputi microcontroller, komponen utama dan pendukung serta pemrograman sistem kontrol, sistem monitoring, dan sistem safety. Tahap akhir, merakit dan memasangnya pada sepeda motor serta melakukan serangkaian uji coba guna mengetahui fungsional termasuk ketahanan dari perangkat. Hasil pengujian aplikasi android smart key 3 in 1 dapat berfungsi dengan baik pada kondisi dan jarak berapapun, meskipun pengujian sistem safety ditemukan delay waktu pada range 10,03-13,2 second.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2022-05-25
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24596
10.9744/jtm.19.1.21-26
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 19 No. 1 (2022): APRIL 2022; 21-26
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v19.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24596/20636
Copyright (c) 2022 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/24636
2022-05-25T02:55:01Z
mes:EDT
driver
Cover, Hal Redaksi, Daftar Isi
Mesin, Jurnal Teknik
-
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2022-05-25
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24636
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 19 No. 1 (2022): APRIL 2022
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v19.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24636/20637
Copyright (c) 2022 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/24874
2022-11-02T08:04:20Z
mes:ART
driver
Prototype Stasiun Pengisian Daya Ponsel Seluler Mengunakan Solar Panel 20Wp
Hamidin, Muhammad
Abdillah, Hamid
Ramdani, Sulerman Deni
Solar Panels
Charging Stations
Lithium Batteries
Mobile
Pemanfaatan energi surya di Indonesia merupakan salah satu pilihan dengan potensi terbesar bagi pembangunan negara Indonesia.Energi listrik yang paling besar untuk dipakai untuk menjadi energi yakni sinar matahari. Tujuan Penelitian ini adalah untuk menguji coba alat stasiun pengisian daya ponsel menggunakan solar panel dengan meneliti besaran arus yang diukur selama 3 hari berturut-turut serta proses pengecasannya, metode yang digunakan dalam penelitian yakni metode penelitian terapan. Analisis data diperoleh arus input panel surya ke SCC sebesar 11,6V pada hari pertama, 12,8V hari kedua dan 12,6V pada hari ketiga berdasarkan data yang diambil kondisi cuaca sangat mempengaruhi besaran input arus yang didistribusikan ke Solar Charge Control (SCC), Pada saat pengisian daya dari baterai ke modul lalu ke ponsel dari 60-100% memerlukan waktu 40 menit dalam proses pengisian dayanya karena menggunakan baterai polimer 20.000 Mah maka dapat mengecas Ponsel Sebanyak 4 kali dengan ketahanan baterai yang baik saat pengisian pun dapat mengecas 2 ponsel.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2022-11-02
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24874
10.9744/jtm.19.2.27-31
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 19 No. 2 (2022): OCTOBER 2022; 27-31
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v19.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/24874/20757
Copyright (c) 2022 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/25218
2022-11-02T08:04:20Z
mes:ART
driver
Pengaruh Variasi Tekanan Hot Press pada Kekuatan Biokomposit Biji Salak - Polipropilena
Ayub, Chandra
Anggono, Juliana
Flexural strength
area density
salacca zalacca
Biokomposit adalah material yang telah banyak dimanfaatkan oleh industri otomotif di negara maju terkait dengan peraturan ketat menyangkut isu penghematan energi dan lingkungan karena emisi gas buang serta material yang ramah lingkungan. Limbah alam lignoselulosa memiliki potensi menjadi bahan penguat untuk biokomposit. Telah banyak penelitian yang menggunakan serat atau partikel bahan alam untuk membuat biokomposit polimer bertujuan peningkatan kekuatan, ringan, serta ramah lingkungan. Penelitian ini menggunakan biji buah salak yang biasanya dibuang, dihancurkan menjadi bentuk serbuk dengan ukuran < 100 yang dimanfaatkan sebagai filler penguat untuk biokomposit matriks polipropilena (PP). Dalam penelitian ini digunakan proses hot press dengan campuran biji salak dan PP dari tiga variasi komposisi dan tiga variasi tekanan hot press. Variasi komposisi berupa tiga rasio persentase berat serbuk biji salak /PP, yaitu 20/80, 25/75, dan 30/70 dan diberi variasi tekanan hot press 0,3; 0,35; dan 0,4 MPa. Tebal dan gramasi semua sampel diukur sebelum dilakukan pengujian flexural. Hasil pengujian flexural (ASTM D790-17) menunjukkan bahwa kekuatan flexural meningkat dengan penambahan kandungan filler demikian pula dengan peningkatan tekanan hot press. Kekuatan tertinggi sebesar 45,46 MPa yang didapat dari sampel dengan 30 % berat serbuk biji salak dengan tekanan hot press 0,4 MPa. Kekuatan flexural dan gramasi sampel memiliki nilai lebih baik daripada komposit woordboard yang saat ini digunakan oleh industri otomotif.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2022-11-02
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/25218
10.9744/jtm.19.2.36-39
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 19 No. 2 (2022): OCTOBER 2022; 36-39
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v19.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/25218/20764
Copyright (c) 2022 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/25219
2022-11-02T08:04:20Z
mes:ART
driver
Implementasi FMEA untuk Peningkatan Produktifitas di PT. X
Wahjudi, Didik
Cahyadi, Andrew
Productivity
waste priority number
failure mode and effect analysis (FMEA)
root cause analysis.
P.T. X yang merupakan perusahaan berskala internasional memiliki dua tipe mesin untuk proses produksinya, yaitu mesin maker dan mesin combiner. Untuk dapat bersaing dengan perusahaan lainnnya, P.T. X dituntut untuk meningkatkan produktifitas mesinnya untuk memenuhi demand yang ada. Metode failure mode and effect analysis (FMEA) telah banyak diterapkan untuk mengelola risiko. Dalam penelitian ini, FMEA dipakai untuk memprioritaskan pemborosan (waste) mana yang paling mengganggu produktifitas mesin combiner berdasarkan wawancara dengan pihak pengelola perusahaan. Selanjutnya, metode Fishbone diagram dan 5-whys dipakai untuk mengidentifikasi akar permasalahan yang menghambat produktifitas mesin combiner tersebut. Wawancara lanjutan dilakukan untuk mendapatkan countermeasure dari setiap akar permasalahan yang diperoleh. Pada bagian akhir, pihak manajemen perusahaan diminta untuk memberikan penilaian pada WPN akhir dari setiap permasalahan yang teridentifikasi. Hal ini bertujuan untuk mengetahui seberapa efektif solusi yang telah diambil. Penurunan signifikan pada WPN menunjukkan efektifitas dari countermeasure untuk meningkatkan produktifitas mesin combiner.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2022-11-02
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/25219
10.9744/jtm.19.2.45-50
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 19 No. 2 (2022): OCTOBER 2022; 45-50
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v19.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/25219/20761
Copyright (c) 2022 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/25224
2022-11-02T08:04:20Z
mes:ART
driver
Pemanfaatan Roller dan Belt Conveyor pada Pembuatan Prototipe Mesin untuk Proses Sortasi Telur
Siahaan, Ian Hardianto
Jonoadji, Ninuk
Chandra, Ardian
roller conveyor
microcontroller
egg
prototype
Produsen telur umumnya masih melakukan kegiatan penyortiran telur berdasarkan bobotnya secara tradisional. Proses pemisahan ini mengakibatkan kesalahan jumlahnya dalam proses pemisahan telur selain itu juga membutuhkan waktu yang lebih lama. Selain itu, proses ini memiliki permasalahan lainnya dimana ayam petelur menjadi stres karena keberadaan peternak di lokasi yang dapat menurunkan kualitas hingga kuantitas produk telur yang dihasilkan ayam petelur. Berdasarkan permasalahan tersebut maka dimanfaatkanlah dua mekanisme conveyor. Conveyor pertama adalah roller conveyor digunakan untuk mengangkut telur dari kandang ke lokasi lainnya yang sudah ditentukan sekaligus berfungsi sebagai pengumpan telur yang masuk dan keluar sekaligus memindahkannya secara otomatis ke prototipe mesin sortasi. Mesin terdiri dari microcontroller yang berfungsi sebagai pusat kendali timbangan dan mekanisme separator. Telur yang keluar dari conveyor kedua adalah belt conveyor dimana telur masuk ke timbangan, dan diberhentikan oleh servo stopper. Setelah selesai ditimbang, servo stopper membuka gate dan telur diarahkan ke sekat pemisah yang terhubung dengan sensor berat kemudian membuka sekat yang akan membuat telur akan masuk pada jalur yang telah ditentukan sesuai dengan bobotnya melalui servo selector. Berdasarkan hasil pengujian prototipe yang telah dilakukan mekanisme ini memerlukan waktu berkisar 10-11 detik untuk mengumpulkan dan memisahkan telur melalui tiga jalur kategorial yang telah ditetapkan sebagaimana pada perencanaan awal.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2022-11-02
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/25224
10.9744/jtm.19.2.40-44
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 19 No. 2 (2022): OCTOBER 2022; 40-44
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v19.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/25224/20762
Copyright (c) 2022 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/25271
2022-11-02T08:04:20Z
mes:EDT
driver
Cover, Hal Redaksi, Daftar Isi
Mesin, Jurnal Teknik
.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2022-11-02
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/25271
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 19 No. 2 (2022): OCTOBER 2022
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v19.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/25271/20766
Copyright (c) 2022 Jurnal Teknik Mesin
oai:puslit2.petra.ac.id:article/25872
2023-06-20T04:30:40Z
mes:ART
driver
Pengaruh Variasi Posisi Pengelasan dan Diameter Elektroda pada Pengelasan Logam Tak Sejenis AISI 304 – ST42 terhadap Kekuatan Tarik dan Lebar HAZ
Setiawan, Eko Agung
Rosidah, Afira Ainur
SMAW
ST 42
AISI 304
Kekuatan Tarik
Struktur Makro
Pengelasan logam tidak sejenis banyak diaplikasikan dengan tujuan memadukan beberapa sifat untuk saling melengkapi kekurangan masing-masing jenis logam. Kombinasi ini mampu memberikan peningkatan sifat mekanik dan mengurangi biaya. Oleh karena itu, pengelasan ST 42 dan AISI 304 dilakukan guna mendapatkan peningkatan sifat mekanik melalui kekuatan tarik, lalu didukung dengan foto makro untuk mengetahui lebar HAZ. Variasi posisi pengelasan 1G, 2G, 3G dengan menggunakan diameter elektroda 2 mm, 2,6 mm, dan 3,2 mm digunakan sebagai parameter yang diamati untuk mengetahui kekuatan tarik dan struktur makro yang diperoleh. Dari hasil penelitian didapatkan kekuatan tarik tertinggi menggunakan posisi pengelasan 2G diameter elektroda 3,2 mm sebesar 391,92 N/mm2, sedangkan kekuatan tarik terendah terjadi pada posisi pengelasan 3G diameter elektroda 2 mm sebesar 230,83 N/mm2. Sedangkan, hasil pengamatan struktur makro, HAZ terbesar terjadi pada posisi pengelasan 3G dengan diameter elektroda 3,2 mm dengan nilai 0,58 mm, serta nilai HAZ terkecil adalah 0,43 mm dengan posisi pengelasan 3G menggunakan diameter elektroda 2 mm. Hal ini menyatakan bahwa perbedaan diameter elektroda sangat mempengaruhi kekuatan tarik sambungan las, perbedaan hasil pengelasan ini disebabkan karena jumlah fluks pada elektroda.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2023-06-20
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/25872
10.9744/jtm.20.1.1-4
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 20 No. 1 (2023): APRIL 2023; 1-4
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v20.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/25872/20894
Copyright (c) 2023 Jurnal Teknik Mesin
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
oai:puslit2.petra.ac.id:article/26007
2023-06-20T04:30:40Z
mes:ART
driver
Analisa Gerakan Rolling, Pitching, dan Vertikal Truk 3 Axle dengan Penggerak Motor Listrik IWM pada Saat Melewati Polisi Tidur
Hernando, Ivan Christian
Truk tiga axle
getaran
simulasi
Paper ini menginvestigasi bagaimana gerakan rolling, pitching, dan gerakan vertikal dari sebuah truk dengan tiga axle. Analisa ini diselesaikan dengan melakukan pemodelan dinamis terlebih dahulu pada truk kemudian setelah model dinamik didapatkan selanjutnya dilakukan pembuatan model Simulink pada software Matlab. Analisa dilakukan dengan membuat asumsi kendaraan melewati sebuah polisi tidur. Kendaraan melewati polisi tidur dengan kecepatan yang disesuaikan dengan kecepatan roda berputar dimana roda digerakkan oleh sebuah motor yang tertanam pada velg atau disebut dengan in wheel motor. Hasil pergerakan dari masing-masing bagian dari truk yang dipertimbangkan ditampilkan dalam bentuk grafik. Dari hasil tersebut dapat terlihat bahwa truk membutuhkan sebuah alat untuk meredam getaran dari rolling. Hal ini mengakibatkan tinggi perpindahan maksimum dari tempat duduk adalah 11.2 cm yang dimana hampir sama dengan tinggi maksimum polisi tidur yang tentu akan mengurangi kenyamanan pengemudi.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2023-06-20
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26007
10.9744/jtm.20.1.5-12
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 20 No. 1 (2023): APRIL 2023; 5-12
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v20.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26007/20895
Copyright (c) 2023 Jurnal Teknik Mesin
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
oai:puslit2.petra.ac.id:article/26014
2023-06-20T04:30:40Z
mes:ART
driver
Implementasi Perancangan Eksperimen untuk Mengurangi Kecacatan di Proses Injection Molding P.T. X
Wahjudi, Didik
Roynaldo, Roynaldo
Pengurangan kecacatan
injection molding
desain faktorial fraksional
Sebuah perusahaan yang bergerak di bidang produksi plastik menggunakan mesin injection molding di Sidoarjo. Beberapa produk yang dihasilkan adalah ember, pot, bola biopori, dan baskom. Pada proses produksinya, perusahaan tersebut sering mengalami kendala banyaknya jumlah produk yang cacat karena tidak memiliki pengaturan mesin yang tepat untuk produksi. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan pengaturan mesin yang tepat agar jumlah produk yang cacat dapat berkurang dan meningkatkan keuntungan perusahaan. Dari diskusi dengan pengelola perusahaan, beberapa faktor yang diduga berpengaruh adalah temperatur nozzle (TNozzle), temperatur leleh plastik sebelum memasuki nozzle (T1), temperatur di tengah barrel (T2), temperatur ketika biji plastik keluar dari hopper (T3), tekanan injeksi, dan tekanan clamping. Rancangan eksperimen 26-2 dengan dua replikasi dipilih karena keterbatasan sumberdaya yang tersedia untuk menerapkan rancangan faktorial penuh. Dari hasil ANOVA didapatkan bahwa faktor T1, T3, dan interaksi T1-T2 paling berpengaruh terhadap kecacatan produk. Pengaturan TNozzle pada 230°𝐶, T1 pada 215°𝐶, T2 pada 190°𝐶, T3 pada 185°𝐶, tekanan injeksi 90%, dan tekanan clamping 115 bar terbukti dapat mengurangi jumlah produk cacat secara signifikan.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2023-06-20
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26014
10.9744/jtm.20.1.13-17
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 20 No. 1 (2023): APRIL 2023; 13-17
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v20.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26014/20896
Copyright (c) 2023 Jurnal Teknik Mesin
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
oai:puslit2.petra.ac.id:article/26028
2023-06-20T04:30:40Z
mes:ART
driver
Perawatan Mesin Alat Berat Wheel Loader PT. XYZ
Aldyansyah, Dimas
Bagaskara, Firman Sri
Aditya, Muhammad Rama
Aldyansyah, Dimas
Aji, Dimas Maulana
Sitanggang, Felderico Andreas
Khairi, M. Muhibbul
Paundra, Fajar
Wheel loader
daily autonomous maintenance
preventive maintenance
Wheel Loader adalah peralatan yang digunakan untuk memindahkan material dan memuatnya ke dalam dump truck. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mempelajari perawatan mesin pada Wheel Loader di PT. XYZ. Metode yang digunakan dalam pengumpulan data meliputi observasi, wawancara, dan studi pustaka. Berdasarkan hasil penelitian, perawatan mesin Wheel Loader dilakukan secara berkala melalui daily autonomous maintenance dan preventive maintenance untuk memastikan alat dapat bekerja dengan baik. Hal ini dibuktikan dengan adanya sampling oil dan filter cut tidak adanya partikel yang berbahaya.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2023-06-20
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26028
10.9744/jtm.20.1.18-23
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 20 No. 1 (2023): APRIL 2023; 18-23
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v20.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26028/20897
Copyright (c) 2023 Jurnal Teknik Mesin
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
oai:puslit2.petra.ac.id:article/26041
2023-06-20T04:30:40Z
mes:ART
driver
Pemanfaatan Mesin Vacuum Casting Semi Otomatis untuk Kebutuhan Pembuatan Produk Perhiasan
Jonoadji, Ninuk
Kurniawan, Aldo
Siahaan, Ian Hardianto
Mesin vacuum casting
perhiasan
emas
pengrajin
pneumatic
Perhiasan merupakan barang dekoratif yang banyak digunakan oleh manusia meskipun diklasifikasikan dalam kelompok kebutuhan tersier. Pada umumnya perhiasan banyak terbuat dari logam emas dengan bahan campuran logam lainnya. Proses casting merupakan salah satu teknik pembuatan produk perhiasan secara massal yang banyak dimanfaatkan oleh pengrajin perhiasan. Proses ini dilakukan dengan cara menuangkan material cair kedalam rongga cetakan yang telah dibentuk lalu didinginkan. Permasalahan yang ditemukan adalah bahwa proses casting perhiasan tidak dapat dilakukan dengan penuangan secara gravitasi sederhana, sehingga prosesnya selalu dibantu dengan mesin untuk menghindari terjadinya shrinkage porosity dengan cara mengatur temperaturnya pada kondisi suhu lelehan logam yang tepat agar dapat mengurangi kontak dengan udara pada saat logam dilelehkan dan dituangkan pada ruangan cetakan. Mesin vakum casting dalam hal ini digunakan untuk membantu membuat produk perhiasan sehingga permukaan menjadi halus sekalipun dengan detail yang rumit dan memastikan logam mengisi cetakan dengan baik. Selain itu, mesin vacuum casting yang dirancang lebih mudah dioperasikan oleh operator karena terdiri dari elemen pemanas menggunakan mekanisme stopper pneumatik dengan kapasitas pengecoran 400 gr. Performa mesin vacuum casting ini dapat memanaskan elemen pemanas selang waktu 1 jam 34 menit, dan waktu pengeluaran udara dari vacuum chamber dalam waktu 27 detik serta kualitas produk yang dihasilkan juga tanpa adanya cacat produk.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2023-06-20
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26041
10.9744/jtm.20.1.24-30
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 20 No. 1 (2023): APRIL 2023; 24-30
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v20.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26041/20898
Copyright (c) 2023 Jurnal Teknik Mesin
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
oai:puslit2.petra.ac.id:article/26151
2023-06-20T04:30:40Z
mes:EDT
driver
Cover, Hal Redaksi, Daftar Isi
Mesin, Jurnal Teknik
.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2023-06-20
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26151
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 20 No. 1 (2023): APRIL 2023
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v20.i1
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26151/20899
Copyright (c) 2023 Jurnal Teknik Mesin
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
oai:puslit2.petra.ac.id:article/26259
2023-11-01T08:38:40Z
mes:ART
driver
Perencanaan Transmisi Mekanik Roda Gigi dan Generator Turbin Vorteks PLTMH
Ardi, Hanni Maksum
Fahmi, Mokhamad Munir
Setiawan, Dibyo
Efendi, Muhammad Yusup
transmisi
roda gigi
generator
turbin vorteks
Isu transisi energi menarik perhatian masyarakat global dengan upaya untuk konservasi energi di masa depan dan menjaga keberlangsungan ekosistem makhluk hidup. Transisi energi adalah proses konversi sumber energi berbasis fosil menjadi penggunaan energi bersih dan ramah lingkungan seperti panel surya, air, panas bumi, dan angin. Upaya Indonesia dalam upaya menjalankan transisi energi bersih, Solusi pemanfaatan dengan penerapan Pembangkit Listrik Tenaga Mikrohidro pada Turbin vorteks menjadi energi listrik dengan unit generator. Turbin vorteks memiliki kebutuhan head rendah. Konstruksi fisik turbin vorteks sudah tersedia di laboratorium, selanjutnya di susun perencanaan transmisi, roda gigi dan generator. Tujuan kegiatan ini menyusun perencanaan transmisi mekanik pada turbin vortex berupa roda gigi dan generator. Metodologi menggunakan pendekatan rancangan teknis baik mengacu standard perencanaan komponen elemen mesin maupun literasi jurnal yang telah dilakukan beberapa peneliti, hal tersebut diterapkan pada rancangan desain transmisi roda gigi dan generator. Hasil rancangan diperoleh daya rencana pembangkit sebesar 1500watt dengan putaran 250rpm, dari daya dan putaran tersebut, direncanakan transmisi roda gigi dan generator dengan hasil sebagai berikut: transmisi yang digunakan antara lain poros dimensi ⌀52 mm x 100 mm, kopling cakar tipe SX095. Roda gigi payung BG 134 S R2 Scheme 30 dengan rasio putaran 1:2. Puli yang terhubung dengan roda gigi dengan kode A127 dan puli yang tehubung dengan generator dengan kode A63,5. Puli di sambung dengan sabuk tipe V kode A44.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2023-11-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26259
10.9744/jtm.20.2.55-63
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 20 No. 2 (2023): OCTOBER 2023; 55-63
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v20.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26259/21011
Copyright (c) 2023 Hanni Maksum Ardi, Mokhamad Munir Fahmi, Dibyo Setiawan, Muhammad Yusup Efendi
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
oai:puslit2.petra.ac.id:article/26796
2023-11-01T08:38:40Z
mes:ART
driver
Pemanfaatan Kulit Manggis (Garcinia mangostana L.) sebagai Bioetanol Generasi Dua (G2) dengan Variasi Konsentrasi Ragi Melalui Metode Simultaneous Saccharification and Fermentation (SSF)
Mulyadi, Dikdik
Khumaisah, Lela Laitul
Rahayu, Sugiarti
Bioetanol
Kulit Manggis
SSF
Saat ini ketergantungan Indonesia terhadap energi fosil dalam memenuhi kebutuhan energi di dalam negeri masih tinggi. Di sisi lain, penggunaan bahan bakar fosil sebagai sumber energi nasional merupakan salah satu faktor penyumbang dalam peningkatan emisi gas rumah kaca yang merusak lingkungan. Beranjak dari hal tersebut, maka perlu adanya alternatif lain seperti penggunaan bioetanol yang lebih ramah lingkungan. Biomassa yang dimanfaatkan sebagai bioetanol dalam penelitian ini ialah kulit manggis karena kandungan lignin, selulosa, serta hemiselulosa berturut-turut sebesar 38.2; 30.7; 29.8% yang dapat dikonversi menjadi bioetanol generasi dua. Penelitian terkait pemanfaatan kullit manggis sebagai bioetanol belum banyak dilakukan, sehingga tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui karakteristik dari bioetanol yang dihasilkan serta konsentrasi ragi yang paling optimum dalam menghasilkan volume bioetanol. Metode penelitian yang digunakan dalam produksi bioetanol adalah sakarifikasi menggunakan enzim selulase campuran Aspergillus niger dan Trichoderma reesei perbandingan 1:2 dan fermentasi dengan variasi konsentrasi ragi 2; 4; 6 g/100 mL. Proses karakterisasi menggunakan instrumen GC, AAS, pH meter, serta proses titrasi. Penelitian ini memberikan hasil bahwa variasi ragi 6% merupakan konsentrasi yang paling optimum dalam menghasilkan volume bioetanol sebanyak 160 mL.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2023-11-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26796
10.9744/jtm.20.2.46-54
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 20 No. 2 (2023): OCTOBER 2023; 46-54
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v20.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26796/21010
Copyright (c) 2023 Dikdik Mulyadi, Lela Laitul Khumaisah, Sugiarti Rahayu
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
oai:puslit2.petra.ac.id:article/26873
2023-11-01T08:38:40Z
mes:ART
driver
Rancang Bangun dan Pengujian Mesin Pengering Rotari dengan Pemanas dan Penggerak Tenaga Surya pada Pengeringan Jamur Tiram
Simanjuntak, Melvin Emil
Manurung, Nelson
Sitorus, Melvin B. H.
Turnip, Jeremi Gideon
Lumbantoruan, Hendry H.
Sutrisno, Teng
Siahaan, Ian Hardianto
Simanjuntak, Janter P.
rancang bangun, pengujian, pengering rotari, energi surya, jamur tiram
Rancang bangun
pengujian
pengering rotari
energi surya
jamur tiram
Jamur tiram sudah cukup banyak dikonsumsi masyarakat pada saat ini. Untuk dapat disimpan lebih lama kadar air jamur perlu diturunkan hingga kurang dari 10%. Pengeringan yang banyak digunakan untuk jamur adalah pengeringan surya. Penggunaan pengering rotary dapat mempersingkat waktu pengeringan. Penelitian ini meliputi rancang bangun dan pengujian pengeringan dari mesin pengering rotari yang menggunakan energi surya sebagai pemanas dan penggerak. Hasil rancang bangun memperoleh alat pengering yang dapat beroperasi dengan baik. Ukuran panjang, lebar dan tinggi ruang pengering masing masing 500 mm x 500 mm x 1250 mm dan memiliki 3 drum pemutar. Sel surya untuk menyerap energi matahari untuk memutar drum. Untuk menaikkan temperatur udara pengering digunakan dua buah kolektor surya Sampel jamur dicacah dengan ukuran sekitar 1 cm yang diletakkan dalam drum yang berputar 30 rpm. Setiap drum berisi 400 gr sampel. Kolektor surya yang diletakkan pada arah utara dan selatan. Pengukuran massa dilakukan setiap 30 menit. Hasil pengujian menunjukkan kadar air jamur pada drum 1, 2 dan 3 berkurang masing masing dari sebesar 96,8%, 92,2%, dan 96,7% menjadi masing masing sebesar 7,8%, 1,2% dan 4,7% pada pukul 16,25 di hari II. Kadar air mencapai 10% setelah pengeringan selama 5,5; 4,5 dan 6,5 jam.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2023-11-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26873
10.9744/jtm.20.2.31-38
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 20 No. 2 (2023): OCTOBER 2023; 31-38
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v20.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26873/21008
Copyright (c) 2023 Melvin Emil Simanjuntak, Nelson Manurung, Melvin B. H. Sitorus, Jeremi Gideon Turnip, Hendry H. Lumbantoruan, Teng Sutrisno, Ian Hardianto Siahaan, Janter P. Simanjuntak
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
oai:puslit2.petra.ac.id:article/26919
2023-11-01T08:38:40Z
mes:ART
driver
Pengaruh Flowrate dan Diameter Exit Nozzle terhadap Kemampuan Vacuum Pada Ejector Pump
Anggono, Willyanto
Febrian, Ronaldo
Hernando, Ivan Christian
Sutrisno, Teng
ejector pump
flowrate
exit nozzle
pressure vacuum
flowrate vacuum
Ejector pump merupakan salah satu jenis alat/mesin fluida yang banyak digunakan di penindustrian yang membutuhkan fluida bertekanan tinggi. Tujuan yang ingin dicapai dalam penggunaan ejector adalah kemampuan hisap yang tinggi pada secondary flow (inlet suction flow). Bagian bagian utama pada ejector adalah nozzle, secondary flow/inlet suction flow, ruang pencampuran dan diffuser. Adapun faktor lain yang berpengaruh dalam kemampuan hisap ejector dalam menvakum/menghisap yaitu, flowrate dan diameter exit nozzle pada primary flow (injection motive fluid). Penelitian ini dimaksudkan untuk memperoleh seberapa besar pengaruh yang diberikan dari perbedaan ukuran atau level pada primary flow, meliputi flowrate sebesar15 L/min, 20 L/min dan 25 L/min, dan diameter exit nozzle 5 mm, 6, mm dan 7mm terhadap pressure vacuum dan flowrate vacuum pada secondary flow. Penelitian ini dilakakukan secara langsung dengan menggunakan ejector pump. Hasil dari pengujian ini menujukan bahwa flowrate (25 L/min) menghasilkan flowrate vacuum dan pressure vacuum paling besar. Kemudian diameter exit nozzle 7 mm menghasilkan flowrate vacuum paling besar dan diameter exit nozzle 5 mm menghasilkan pressure vacuum paling besar.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2023-11-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26919
10.9744/jtm.20.2.64-69
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 20 No. 2 (2023): OCTOBER 2023; 64-69
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v20.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/26919/21012
Copyright (c) 2023 Willyanto Anggono, Ronaldo Febrian, Ivan Christian Hernando, Teng Sutrisno
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
oai:puslit2.petra.ac.id:article/27220
2023-11-01T08:38:40Z
mes:ART
driver
Perancangan Sistem Pengendalian Kualitas Di Perusahaan Besi Beton
Wahjudi, Didik
Sutanto, Nelson
pengendalian kualitas
besi beton
seven quality tools
failure mode and effect analysis
Sebuah perusahaan penghasil besi beton menghadapi masalah kecacatan pada produk akhir dan tidak memiliki sistem pengendalian kualitas yang baik dan terstruktur. Hal ini menyebabkan menurunnya kepuasan pelanggan akibat tingginya kecacatan pada besi beton. Penelitian ini inging mengurangi kecacatan dengan memakai seven quality tools dan failure mode and effects analysis (FMEA) serta merancang sistem pengendalian kualitas. Hasil penelitian menunjukkan setelah melakukan implementasi pengendalian kualitas, kecacatan besi beton di proses kritis dapat diminimalisir. Proses roughing mill mengalami penurunan kecacatan sebesar 37.98%, sedangkan pada proses intermediate mill mengalami penurunan kecacatan sebesar 38.20%. Faktor penyebab utama terjadinya produk cacat adalah Faktor mesin (tidak dilakukan perawatan secara berkala), kemudian diikuti faktor manusia, faktor metode dan faktor material sebagai penyebab lain yang dapat menimbulkan kecacatan pada besi beton.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2023-11-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/27220
10.9744/jtm.20.2.39-45
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 20 No. 2 (2023): OCTOBER 2023; 39-45
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v20.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/27220/21009
Copyright (c) 2023 Didik Wahjudi, Nelson Sutanto
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
oai:puslit2.petra.ac.id:article/27327
2023-11-01T08:38:40Z
mes:EDT
driver
Cover, Hal Redaksi, Daftar Isi
Mesin, Jurnal Teknik
.
.
Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University
2023-11-01
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
application/pdf
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/27327
Jurnal Teknik Mesin; Vol. 20 No. 2 (2023): OCTOBER 2023
2656-3290
1410-9867
10.9744/jtm.v20.i2
eng
https://jurnalmesin.petra.ac.id/index.php/mes/article/view/27327/21013
Copyright (c) 2023 Jurnal Teknik Mesin
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0